Девиз

Слава Україні! Героям Слава!

Тикси – место на Севере Евразии

Тикси – место на Севере Евразии

Серия ( Ушедшее время – Стройотряд)

Прелюдия

Милая моя
Всем нашим встречам
Разлуки, увы, суждены,
Тих и печален ручей у янтарной сосны.
Пеплом несмелым
Подёрнулись угли костра.
Вот и окончилось всё,
Расставаться пора.

Милая моя,
Солнышко лесное,
Где, в каких краях
Встретишься со мною.
Милая моя,
Солнышко лесное,
Где, в каких краях
Встретишься со мною.

Крылья сложили палатки,
Их кончен полёт.
Крылья расправил
Искатель разлук самолёт.
И потихонечку
Пятится трап от крыла,
Вот уж действительно
Пропасть меж нами легла.

<...>
Юрий Визбор


Памятник Дюку де РишельеДюк с люка, старая хохмаОдесская телебашня
В студенческом мире наступление лета означает экзамены и каникулы. Но,  во времена моей учебы, это означало еще и стройотряд. Стройотряды были у нас необычные, они проходили по городам Северного морского Пути и портов Дальнего Востока. Места необычные, загадочные, имеющие свои многовековую историю и мифологию.


Северный морской путь, Северный морской коридор — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком; законодательством РФ определен как «истори­чески сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике».
Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово). Административно Северный морской путь ограничен западными входами в новоземельские проливы и меридианом, проходящим на север от мы­са Желания, и на востоке в Беринговом проливе параллелью 66° с. ш. и меридианом 168°58?37? з. д.[1] Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 км. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет свыше 14 тыс. км (через Суэцкий канал — свыше 23 тыс. км).
Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия; вывоз леса, природных ископаемых).
Альтернатива Северному морскому пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы. Если расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12 840 морских миль, то Северным морским путём — только 5770 морских миль.
Организационно Северный морской путь делится на:
Западный сектор Арктики — от Мурманска до Дудинки, обслуживается ледоколами Мурманского морского пароходства.
Восточный сектор Арктики — от Дудинки до Чукотки, обслуживается ледоколами Дальневосточного морского пароходства.

(Википедия)
Освоением Севера человечество занималось всю свою историю. Чего только стоят сказания викингов о их суровых походах по Северным морям. Русские поморы тоже жили и осваивали эти суровые места. Множество народов  (Долгане, Чукчи, Эвенки, Якуты) смогли сделать север своим обиталищем и столетия жили под этими суровыми Небесами.
Длинная ночь раскрывает свои крылья над бескрайней Вечной Мерзлотой на 9 месяцев в году, а короткий Полярный день дает передышку ненадолго. Тогда Ледяная Пустыня оживает и перерождается. Передать это Величие и Красоту можно только намеком, осторожным взглядом присматриваясь к Бесконечности. Эти места еще и испытание и там не место слабым.
Мощная традиция освоения Севера СССР отражена в литературе, фильмах. Культовая книжка «Два Капитана» Каверина, Челюскинцы, полеты Чкалова, перелеты на дальние расстояния, Полеты дирижаблей Нобиля вполне заслуженно заставляли гордиться целые поколения людей. Я отдаю себе отчет в идеологизации всего этого, но все возникло не на пустом месте, а на плодах труда многих и многих людей, в невероятно тяжелых условиях.
Как и многое в СССР не обошлось без Зоны. Все эти области были местами поселений целых поколений зеков, что не могло не оставить своей печати.
И когда я узнал, что будет стройотряд в Тикси, в Якутию, то просто не мог не поехать. Как всегда была предварительное толкание локтями, кто «достоин», а кто не «достоин». За «Туманом» ехали не все, а вот шанс для заработка более 1000 рублей в месяц серьезно менял дело. Запах «Шабашек» и «Длинного Рубля» шел в разрез с развивающимся социализмом, но работал как часы.
Тикси (якут. Тиксии) — посёлок городского типа, центр Булунского улуса Республики Саха (Якутия). Самый северный населённый пункт Якутии. В списке самых северных населённых пунктов России занимает четвёртое место после посёлков Диксон, Сындасско, Хатанга. Город находится за Полярным кругом, к востоку от устья Лены на берегу одноимённой бухты в Море Лаптевых. Создан как один из пунктов Северного морского пути в 1933 году. Недалеко находится созданная в 1932 году полярная станция, а также созданная в 1957 году Полярная геокосмофизическая обсерватория «Тикси». Статус посёлка городского типа — с 1939 года.(Википедия)
Вид на город. Фото ru.wikipedia.orgЛандшафт Тундры. Фото ru.wikipedia.org
Карта Тикси со спутника
В дорогу!
Тикси – это место где холодно и жутко холодно.  Народная мудрость.
Однажды, Полярной Зимой, вышел мужик из кабака, в центре поселка, зашел за угол и задремал в сугробе. Весной откопали. Быль.
Экзамены сданы и после - экзаменационное пиво выпито (считай, свои 15 часов в Гамбринусе мы отсидели), практика пройдена (кстати, в Ленинграде, о чем непременно надо написать) и можно вылетать в Тикси. Что я и сделал, махнув в Москву, там, в изрядно надоевшее Домодедово, с его длительным ожиданием рейса Москва-Тикси, где воссоединился со стройотрядовцами с Одессы и… полетели. Летели мы скромным «работягой», турбовинтовым самолетом Ил-18. Перелет был шумным и разговорчивым, ну что еще делать 6 часов молодым студентам.  Кстати этот стройотряд отличался тем, что вместе с парнями на Север летели и студентки, тоже жаждавшие «срубить» заветные заработки, а может, были и другие планы… Приземлялся самолет красиво: мы вывалились из облаков, увидели зеркало вод Северного Ледовитого Океана, сопки и плавно покатили по взлетной дорожке.
Заселились мы в местную портовую гостиницу, жили по 4 человека в номере, причем работали в смене 2 через 2, поэтому в комнате было одномоментно всего 2 человека. Вообще – это мой лучший стройотряд и, пожалуй, самый позитивный.
Будни «Горбатого»
"Я сказал Горбатый" (к/ф «Место Встречи изменить нельзя»)
«Горбатыми» часто называли себя грузчики, говоря, что без спины «Горбатого» ни один груз не перегрузиться. Работали мы в Тиксинском Морском Торговом Порту, который открыт в Навигацию (Полярное Лето) и закрыт в остальное время. Администрация там постоянная, а грузчики приезжие. В это время вместе с нами работали грузчики Одесского Морского Торгового Порта. Нас просто перемешали с ними, поэтому работали с профессионалами. Смены были нормальные 3 смены по 8 часов, что давало и заработок и достаточно много свободного времени. Конечно самые тяжелые – ночные с 12 ночи до 8 утра, но вполне по силам. Поступает в город все, и практически все завозное. Продукты, товары первой необходимости, техника. Все время меня не покидала мысль: «А если не завезти, что будет здесь зимой?». По большому счету, город напоминал ловушку зимой. Если не завезут продукты и выключиться (центральное!) отопление зимой, то город вымерзнет полностью. Температуры зимой достигают – 50 по Цельсию… Недаром, Тикси считается одним из самых холодных мест Евразии.
Обычно, мы работали в Трюмах сухогрузных судов, но иногда нас направляли в ледник, грузить мясо, в тушах. Это особенное место. Вырубили эти ледники зеки, взрывным методом, создав невероятной красоты тоннели в Вечной Мерзлоте. Там всегда минус, такой бесплатный вечный холодильник. Бахрома и снежинки свисают с потолков, пар идет изо рта. Северная Королева напоминает, что лето длится недолго. Студенты есть студенты. Можно побросаться тушами в штабель, можно поиграть курицей в футбол, можно поглазеть на зиму в лете…
Ночная работа самая сложная. Отработал первую часть ночи все нормально. Потом наелся в столовой и «закемарил» там же в коридоре, не снимая робу. А вот встать, выйти на холод и залезть в трюм, это уже очень тяжко. Хотя все компенсируется восходом. Я специально прерывался и смотрел: Грязь, мука, пыль, а там Солнце на горизонте!
В этот стройотряд повезло: никаких опастных происшествий случаев не было, к счастью. А вот в первом - не меньше трех. Наверно, привык за несколько лет и что-то поменялось. Мой стаж грузчиком уже добрался до 4 месяцев и многое было обыденно. Жаль на погрузчике так и не выучился работать.
Грузили мы очень тяжелые грузы. Самый крутой груз - бочки 150 кг. Их приходилось ставить и катать. При своем весе 72 кг поднимать такие бочки - это было нечто. Приходилось еще поднимать туши коров весом по 70 кг, на руках, вдвоем. Я про обычные мешки не говорю, а вот мешки весом 50 кг мы ненавидели. Их приходилось таскать на спине. Всегда удивлялся здоровью некоторых людей. Тут еле тянешь, а сосед бегает с этим мешком по штабелю… В общем, деньги зря не платили…
В этот раз подрабатывать на стороне мы не стали. Нам рассказали жуткую историю, как в один из сезонов ребята польстились на покраску локаторных башен. Точно не могу сказать, что это было, внешне круглые цилиндры большой высоты, стояли на сопках для нужд военных. Платили запредельные деньги. Деньги все получили, а оказалось, что на малых расстояниях  эти штуки давали сильнейшее рентгеновское облучение. Многие облысели, были и проблемы худшего характера. В общем, на «шару» не получилось… Я был сильно впечатлен цинизмом военных. Ни о чем не предупреждать, а нагло использовать. Как выяснилось это почти инстинкт правителей всех мастей и стран.
Посиделки
Женщины, ну что за жизнь без женщин!
Грузинская песня
Виноградную косточку в теплую землю зарою,
И лозу поцелую, и спелые гроздья сорву,
И друзей созову, на любовь свое сердце настрою...
А иначе зачем на земле этой вечной живу?

Собирайтесь-ка, гости мои, на мое угощенье,
Говорите мне прямо в лицо, кем пред вами слыву,
Царь небесный пошлет мне прощение за прегрешенья...
А иначе зачем на земле этой вечной живу?

<...>

Булат Окуджава


Жили мы секциями в гостинице. Правое крыло часть ребята, левое – девушки. Перешел черту и женский мир. Сразу после работы начинался «движухэс». Мы сговорились с приятелем и девушками-близнецами (ну понравились они нам) о совместных посиделках в свободное время. Девушки работали тальманами-учетчицами с нами и смены шли параллельно. Не хочется признаваться, но еду мы «тырили» прямо с трюма, готовили и устраивали вечера под гитару. Кстати, в трюмах было кое-что и солиднее. Например, залазишь - трюм Армянского коньку. Причем, был положен определенный процент на «Бой», т.е. повреждение груза при перевозке. Комментарии излишни…
Еще я зашел в местный клуб, это был еще тот террариум. Правда, обошлось без мордобоя, да и вообще студентов, да еще мужиков с Одессы было слишком много на небольшой поселок. Некоторые девицы были благосклонны к местным аборигенам, опять-таки все были мирно. Может там воздух не располагал к конфликтам, может год был хороший.
Прогулки по сопкам
Тикси – очень красиво расположенный город. Лежит он между сопок и выходит побережье  Северного Ледовитого Океана. СССР постарался и выложил на сопке из пустых железных бочек «Слава Октябрю!». Вдали виднелись военные локаторы на другой сопке и тундра снисходительно смотрела на это безобразие. Мы с приятелем выбрали день и отправились на метеорологическую станцию, в нескольких километрах от города. Всего-то перевались через сопку - и вот она. Идти по тундре не очень удобно, кочки, мох. Зато растут необычные карликовые деревца. Тикси с сопки как в воронке, блестит гладь океана… Под горку шли веселей, можно только было мечтать о кроссовках. Все-таки везде выдавались кирзовые сапоги, это вечно военная обувь. Перед подходом к метеорологам почему то висит знак «Кирпич». Туда только на вездеходе доедешь, может для них, а движение такое, Hi-way «отдыхает»… И этот знак. Хорошо, что еще «Не влезай – убьет!» не было. Снова, как часто в Заполярье, мне показалось, что вернулся во времена 30-х годов. Землянки, вросшие в мерзлоту, покрытые толью, мачты, ветер звенит в тросах.
С удивлением узнаем, что именно с этого места стартовала экспедиция Папанина на Северный полюс. Даже табличка была. Такая неожиданная достопримечательность. Веет невероятными экспедициями и исследованиями Севера. Почему то никого не встретили, наверно все были дома, только мы «шастали» по окрестностям. Вдалеке лежало очень много мусора в тундре. Люди очень варварски обращались с хрупкой, как ни странно, Северной Природой. Жуткие раны от вездеходов, ржавеющий остов корабля на берегу, гниющий лес…
Походов мы сделали несколько. Традиционно постоял в водах Северного Ледовитого океана. Очень холодно. Побережье завораживает. Здесь всегда пахнет бесконечностью. Не был зимой, к сожалению, это вообще нечто. Потом читал, смотрел фото этих мест в снегу. Местные веками занимались оленеводством и кочевали. Город находится чуть в сторону от устья реки Лены. Вдоль реки расположено множество факторий якутов.
На север привезли бананы
На север привезли бананы
На север привезли бананы
На север привезли бананы
На север привезли бананы...

За то что вкусной нерпой снабжаем мы народы
Бананы, бананы везут нам пароходы.
Мы их развесим в клубе у главного портрета,
Спасибо, спасибо, спасибо вам за это!
Спасибо, спасибо, спасибо вам за это!

На север привезли бананы
На север привезли бананы
На север привезли бананы
На север привезли бананы...

Шаман не даром злится, стреляет из нагана,
Мы в клуб его не пустим разглядывать бананы.
Шаман подохнет скоро, придёт он к пистолету
Спасибо, спасибо, спасибо вам за это!
Спасибо, спасибо, спасибо вам за это!
Спасибо, спасибо, спасибо вам за это!
Спасибо, спасибо, спасибо вам за это!

Группа «Манго-Манго»
Были времена, когда с агитбригадами студенты ездили по факториям. Мне рассказали одну студенческую побасенку.
Приезжают, выходит дед.
- Где все?
- Куто-куде. Куто - оленя пасет, куто - дома сидит, куто - пъяный лежит.
Не в этот раз… Почему-то спроса на наши концерты не было. «Арбайтн, Арбайтн», работать и еще раз работать. Я даже задумал, после стройотряда, махнуть вниз по Лене на пароходе, потом «железкой» (железной дорогой) до Байкала, затем назад. Но авантюризма и напарника не хватило, мои безумства никто не разделял. Кстати, когда я начинал работать, у меня был слесарь в бригаде, он долгое время работал на «БАМ»е (Бакало - Амурской Магистрали). Всякого порасказывал, думаю, к лучшему, что не поехал…
В поисках сувениров и Северное Сияние
Проработали мы весь август и захватили начало сентября. Полярный день закончился, стало темнеть. Быстротечно тепло в Заполярье. Однажды шел по центральной улице, стемнело и над моей головой засверкало Северное Сияние. Я такой Красоты в жизни не видывал. Зеленые ленты бегали по небу. Стрелы зеленых лучей вспыхивали и перебегали с места на место. Все небо было раскрашено в зеленоватый цвет. Лучше, наверное, только цветное Северное Сияние. Думаю, это был знак, все завершалось. Сияние обычно к холодам и температура упала ниже ноля. И это в начале сентября. Радовало, что мы едем из холода в тепло, местные нам завидовали.
Пора купить себе сувенир на память. Мне подсказали, что есть мужичек, он торгует оленьими рогами. Взял приятеля и пошли. Звоним, окрывает мужик с мутным взглядом, о-о- очень трезвый. «Добрый день.», начинаем мы. Молчание. «Добрый день, хотим купить оленьи рога.» - продолжаем. Молчание. Дальше мы приплясывали, делали «Муу», показывали рога, разве что на четвереньки не стали. Мужик, молча, развернулся и исчез в глубине квартиры. Ждем... Мин через пять выносит рога. Нет! Это были РОГА! Наверное, метра 2 в размахе, ветвистые, красивые. Я почти взял, но здравый смысл шепнул: «Самолет! Не пропустят!» Пантомима повторилась. «Му», рога, и «Поменьше». Опять пауза. Выполз мужик и «О, Чудо», сказал «Подарочный набор». Класс. Маленькие аккуратные на эбонитовой подставке, все 25 рублей. И сегодня висят на стенке.
Оленьи Рога
История имела продолжение. Жили мы с приятелем в одной комнате с 2-мя выходцами со Средней Азии. Говорили они по-русски с трудом. Имена соседей забыл со временем, но вот отчество у одного было Разыкулыевич. Кстати, они часами, медитативно, сидели и слушали кассетный магнитофон. Нас так разобрало любопытство, что там такая за музыка необычная и мы тайно, в их отсутствие включили. Дикий вопль «ААААА» разорвал тишину. Мотаем пленку, включаем – «АААА». На четвертой попытке мы выдохлись… Да и потом, с подозрением смотрели на магнитофон, вдруг включат.
Уже все завершается, нам раздали награды. Это были значки почетный стройотрядовец и выдали зарплату. Мы выселились из гостиницы и шагаем всем отрядом в аэропорт.  Уже многие прошли оформление и вдруг я вижу: Разыкулыевич тащит РОГА! Те самые! Он все-таки соблазнился! Рога выше него и мешают всем ходить. Но он упрямо дополз до стойки багажа и направился в самолет. Куда там, его завернули. Группа прошла, ждем. Выглядываю, что такое: Разыкулыевич пилит РОГА!  Потом он их упаковывал… При этом, уже весь самолет прошел проверку и ждет. Наконец, с гордо поднятыми распиленными и упакованными рогами, он проплыл к нам, и мы пошли к нашему лайнеру.
Завершение
После таких нагрузок дорога домой – просто удовольствие. Поспал в самолете, отдохнул на вокзале в Москве и под стук колес докатился до Одессы. Мы даже на «кавказский отряд», встречавший «северян» в Москве, внимания не обратили.  Но зато лепота! Дорога из зимы в лето всегда приятна. Там, в Тикси - 2 по Цельсию, а тут бархатный сезон, вода + 18 и все купаются. Нет, в институт сегодня не пойдем… А мы еще пивка не попили в Гамбринусе… Точно не пойдем, даже монету кидать не стоит.

Но время от времени мне снится Северное Сияние и сопки, метеорологический поселок и Северный Океан. Он был до меня и будет после, а Шапка Мира, я уверен, не растает тысячелетия. И еще, мне кажется, я слышу вибрации шаманов Севера, хотя ни одного не видел… Такие места всегда со мной.
P.S. Старые фото не сохранились. Использовал несколько ссылок из Интернета. Когда готовил отчет, прочитал ужасные новости и смотрел жуткие картины об этом городе. Что меня беспокоило - то и происходит: поселок заброшен и некогда процветающий порт умирает (практически умер).  Наверное, опять останутся развалины и тудра займет свое место. Приводить эти фото не хочу, развалины они и есть развалины, время стирает с лица земли не то что города, государства и народы...

Одесса-Тикси, 1985 год.

Комментарии